Eigenschaften des Übertragungskanals (Lernvideo)

From LNTwww
 !!! The learning video is in German language  (images and sound).  There is an English summary at the end of this file !!! 

Inhalt

  • Der Kanal umfasst das Übertragungsmedium, Betriebliche Einrichtungen und Störungen jeglicher Art – Dauer 1:30
  • Mathematische Modelle für Lineare Verzerrungen (Frequenzgang) und Nichtlineare Verzerrungen (Taylorreihe) – Dauer 1:30
  • Besonderheiten zeitvarianter Kanäle, erkennbar an der 2D-Impulsantwort – Dauer 0:30
  • Störungen/Rauschen, gekennzeichnet durch Wahrscheinlichkeitsdichtefunktion und Leistungsdichtespektrum – Dauer 0:30
  • Grundsätzliches zum AWGN-Modell (hierzu gibt es ein detaillierteres Lernvideo) – Dauer 1:49
  • Gesamtdauer 5:49


Dieses Lernvideo wurde 2004 am  "Lehrstuhl für Nachrichtentechnik"  der  "Technischen Universität München"  konzipiert und realisiert.
Buch und Regie:   »Günter Söder«  und  »Johannes Zangl«,   Sprecher:   »Johannes Zangl«,   Realisierung:   »Winfried Kretzinger«.

Im Zuge der LNTwww-Neugestaltung (Version 3) wurden diese Lernvideos 2016/2017 von  »Tasnád Kernetzky«  und einigen Studenten in moderne Formate konvertiert, um von möglichst vielen Browsern  (wie Firefox, Chrome, Safari)  als auch von Smartphones wiedergegeben werden zu können.



English summary:


Properties of the transmission channel

Contents

  • The channel includes the transmission medium, operational equipment and interference of any kind – Duration 1:30
  • Mathematical models for linear distortion (frequency response) and nonlinear distortion (Taylor series) – Duration 1:30
  • Peculiarities of time-varying channels, recognizable by the two-dimensional impulse response – Duration 0:30
  • Interference/noise, characterized by probability density function and power spectral density – Duration 0:30
  • Basics of the AWGN model (there is a more detailed tutorial video on this) – Duration 1:49
  • Total duration 5:49


This educational video was conceived and realized in 2004 at the  "Chair of Communications Engineering"  of the  "Technical University of Munich"